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吨左右,长40米,宽6米, 航速12节以上。”黄恒丰顿了一下,道:“用来给福*建水产厅渔政处做渔政船。”

    “渔政船!”苏城刹时间就震惊了。

    曾经何时,这就是中国的海军啊!

    陆军靠城管,海军靠渔政。唯一让苏城迷惑的地方在于,这个渔政船还真是小啊,200吨能做什么。

    似乎真的只能当“渔政船”的样子。

    见苏城表情有异,黄恒丰奇怪的问:“怎么了?”

    “那个……渔政船,算不算军舰?”

    黄恒丰愣了一下,哈哈大笑,道:“这算什么军舰,渔政船是执行渔业任务的船,监督、保护渔船,以前的时候,还做渔业生产指挥船,你就当是渔船里的公安好了。现代军舰,普遍都在3000吨级以上,大的多了。”

    苏城暗自腹诽:您有生之年一定能见到比军舰大的多的渔政船。

    不过,在80年代末,渔政船的确是很纯洁的,它的执法权限还比不上天*津海关买去的海关巡逻艇。

    尽管如此,苏城的海军情结,还是不知不觉的发作了。

    黄恒丰走在前面,一无所觉。

    一行工人小跑着从身边经过。

    黄恒丰轻轻挑起眉头,回过头去,看着他们进入车间。一会儿,又有两名工人,跑出车间,前往另一个车间。

    为~~-更新首发~~了工作而奔跑。

    有多久没有见到这样的情形了。

    黄恒丰不由陷入了沉默。

    中船旗下的工厂,其实都不太好过。国内造船业原本就没有发展起来,近些年,又受到日本和韩国的挤压,分外难受。

    但是,即使工厂如此难过,中船旗下的工厂,工人们仍然用悠闲的脚步,完成车间到车间的转移。

    50年代的造船人精神,似乎已经融入了海水,随波飘走了一样。

    “莫非,民企真的比国企强这么多?”黄恒丰有着强烈的危机感。

    桂江船厂是做小船的,主要生产巡逻艇、缉私艇、渔政船、以及3000吨以下的货轮、油船和客船。在民企快速发展的环境下,桂江船厂的订单自然不会少。但是,沿海的小型私人船厂,已经慢慢成长起来了。

    那些船厂,如果也能像苏城的济南动力机厂一样拼,黄恒丰自觉毫无胜算。

    “黄厂长。”陈祖年唤了一声,打断了黄恒丰的遐想,向他介绍道:“这位是我们190柴油机的设计者,刘秋工程师。”

    “你好,刘工程师。”面向普通工人,黄恒丰的态度是很好的,更像是小胖的爹。

    刘秋的头发永远都是乱的,油手握了一下,便道:“我来介绍190柴油机吧。”

    他是早得到明示了,也没有多余的话。

    黄恒丰站了一个视野开阔的位置,边听边观察车间,目光突然定格在了一个普通工件上。

    说它普通,是因为工件本身很常见,但它被放置在有机玻璃罩中,又是如此的不普通。

    黄恒丰自然而然的走了过去。

    只见工件下方,斜斜的写着一排小子:1987年,济南动力机厂重生,48位工人师傅共通加工完成了这块工件,并以此纪念济柴之魂。

    陈祖年深深的看了一眼工件,小声道道:“到去年,济南动力机厂已经停工一年半了……车间重启的那天,工人们用加工这块工件做庆祝……”

    他形容当日工件传递的过程,黄恒丰立即停住了。

    良久,他才说:“停工一年半,能够持续的维护设备,并且保证机械完好,不容易!在重启当天,能够加工出这个机械,说明你们的保养工作,做的到位,不是应付差事,是真心实意的。你们有这个精神,无论是否被收购,总有爬起来的一天。”

    说到这里,他做出了决定,道:“苏城,你们如果真能在3个月内完成660kw的柴油机,我可以优先采购,每台20万元,如何?”(诺秋最快更新)

    20万元,已是柴油机成本的三倍以上。黄恒丰不会范这么大的错误,只能说,他给济南动力机厂留足了利润。

    苏城大喜过望,一边拍着胸脯答应,一边问:“真的是给渔政船做?”

    “当然。”

    “既然这样,一台柴油机10万元。”苏城斩钉截铁的道。

    “这怎么行。”

    “等您以后要造大船了,也别忘了我们就行。”苏城再次道:“给渔政船提供柴油机,我们只收成本。”

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